迅炬24-7VBS630鉛酸叉車電瓶 柳工平衡重叉車電瓶48V630AH參數(shù)柳工CLG2020A-S作為2噸級(jí)平衡重叉車的主力機(jī)型,其專用平衡重叉車電瓶核心型號(hào)為24-7VBS630,而專業(yè)鉛酸叉車電瓶品牌迅炬針對(duì)該車型定制的這款7VBS630電池,*匹配48V630AH規(guī)格,*嵌入叉車動(dòng)力艙,成為迅炬在中噸位平衡重叉車電源領(lǐng)域的標(biāo)桿產(chǎn)品。作為深耕鉛酸電池技術(shù)的品牌,迅炬這款7VBS630電池
迅炬24-7VBS630鉛酸叉車電瓶 柳工平衡重叉車電瓶48V630AH參數(shù)
柳工CLG2020A-S作為2噸級(jí)平衡重叉車的主力機(jī)型,其專用平衡重叉車電瓶核心型號(hào)為24-7VBS630,而專業(yè)鉛酸叉車電瓶品牌迅炬針對(duì)該車型定制的這款7VBS630電池,*匹配48V630AH規(guī)格,*嵌入叉車動(dòng)力艙,成為迅炬在中噸位平衡重叉車電源領(lǐng)域的標(biāo)桿產(chǎn)品。作為深耕鉛酸電池技術(shù)的品牌,迅炬這款7VBS630電池,徹底解決了傳統(tǒng)鉛酸叉車電瓶續(xù)航弱、承重適配差的痛點(diǎn),完全契合平衡重叉車重載作業(yè)需求。
迅炬針對(duì)柳工CLG2020A-S的平衡重特性,對(duì)7VBS630電池進(jìn)行*技術(shù)優(yōu)化。作為核心鉛酸叉車電瓶,迅炬采用99.99%高純度電解鉛極板,經(jīng)“低溫熔鑄+多層涂膏”工藝處理,極板強(qiáng)度提升30%,配合多元鉛基合金柵架,讓7VBS630電池的循環(huán)充放電次數(shù)突破1300次,遠(yuǎn)超普通鉛酸叉車電瓶的使用壽命。針對(duì)平衡重叉車需承載貨物作業(yè)的特點(diǎn),迅炬將7VBS630電池的鐵箱采用1.5mm冷軋鋼板一體焊接,承重能力提升20%,1050×820×490mm的*尺寸(適配CLG2020A-S動(dòng)力艙)經(jīng)千次裝機(jī)測試,作業(yè)時(shí)無晃動(dòng)異響,*滿足平衡重叉車的穩(wěn)定性要求。
在性能與場景適配層面,迅炬7VBS630電池的48V630AH大容量優(yōu)勢顯著。作為平衡重叉車電瓶,其可支持柳工CLG2020A-S完成10小時(shí)重載作業(yè),即便滿載爬坡(坡度≤15°)或頻繁起升2噸貨物,仍能保持48V穩(wěn)定電壓輸出,避免動(dòng)力衰減導(dǎo)致的作業(yè)中斷——這正是鉛酸叉車電瓶在重載場景的核心價(jià)值。迅炬還為7VBS630電池搭載自主研發(fā)的“智能均衡充電系統(tǒng)”,實(shí)時(shí)調(diào)節(jié)24只單體電池的電壓平衡,配合密封式極柱設(shè)計(jì),徹底杜絕鉛酸叉車電瓶常見的爬酸問題;鐵箱表面經(jīng)迅炬“雙層電泳防腐”處理,適配港口、物流園等潮濕多塵環(huán)境,自放電率每月僅2.5%,閑置1個(gè)月仍能保持80%以上電量。
在市場保障與適配性上,迅炬7VBS630電池已通過柳工原廠適配認(rèn)證,作為專用平衡重叉車電瓶,開箱即可裝車使用,無需繁瑣的初充電工序,大幅縮短設(shè)備調(diào)試時(shí)間。相較于同類鉛酸叉車電瓶,迅炬7VBS630電池的大電流放電能力提升15%(峰值放電電流達(dá)800A),適配平衡重叉車突發(fā)重載需求;同時(shí)支持“脈沖快充”技術(shù),3.5小時(shí)即可充滿48V630AH容量,利用午休間隙充電就能滿足下午作業(yè)。迅炬為該款7VBS630電池提供2年質(zhì)保服務(wù),依托*200余個(gè)售后網(wǎng)點(diǎn),可快速響應(yīng)平衡重叉車用戶的維護(hù)需求,甚至提供上門更換電池服務(wù)。如今,迅炬7VBS630電池已成為柳工CLG2020A-S用戶更換鉛酸叉車電瓶的*,既印證了迅炬在平衡重叉車電瓶領(lǐng)域的技術(shù)積淀,更凸顯了這款48V630AH電池在中噸位重載場景的不可替代性——它不僅是一款鉛酸叉車電瓶,更是迅炬為平衡重叉車量身打造的“*重載動(dòng)力解決方案”。



